Radverkehrskonzept

Zielsetzung

Bild: © Bayerische Vermessungsverwaltung

Das Radverkehrskonzept soll Grundlage für ein flächendeckendes und attraktives Radwegenetz im Landkreis Dachau sein. Im Mittelpunkt steht dabei vor allem der Alltagsradverkehr. Hierdurch soll eine Entlastung der übrigen Verkehrsträger, vor allem des PKW-Verkehrs, erreicht werden. Neben diesem Hauptziel sollen auch die Freizeitverkehre Berücksichtigung finden.

Elementare Bausteine zur Verbesserung der Radinfrastruktur im Landkreis Dachau stellen Lückenschlüsse im Radewegenetz sowie eine durchgängige Beschilderung dar.

Projektstand

Die Ergebnisse des Radverkehrskonzepts wurden Ende 2020 im Kreistag vorgestellt und beschlossen. Im Anschluss daran wurde die Beschilderung im Landkreis geplant und umgesetzt. Die Wegweisung ist inzwischen im gesamten Landkreis installiert. Die Maßnahme wurde durch die Nationale Klimaschutzinitiative des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit gefördert.

Im Jahr 2022 hat der Landkreis Dachau außerdem die Vorbereisung im Rahmen des Aufnahmeverfahrens in die Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Kommunen in Bayern (AGFK Bayern) erfolgreich durchlaufen. Seitdem ist der Landkreis Mitglied der AGFK Bayern und arbeitet weiter daran, sich als Fahrradfreundliche Kommune zu zertifizieren und das Radfahren im Landkreis noch attraktiver und sicherer zu gestalten.

Wichtigste Ergebnisse

Einen Überblick über Inhalte, Zielsetzungen und Ergebnisse des Radverkehrskonzepts finden Sie in unserem Kurzbericht.

Daneben bietet Ihnen der ausführliche Endbericht – inklusive der Anlagen – einen detaillierteren Überblick über das Radverkehrskonzept sowie weiterführende Informationen zu Themen der Radverkehrsförderung.

• ‌top plan: Radverkehrskonzept Landkreis Dachau - Endbericht: Datei in neuem Fenster öffnen (PDF, 20.7 MB)
• ‌Anlage I: Karte des regionalen Radnetzes im Landkreis Dachau: Datei in neuem Fenster öffnen (PDF, 478 kB)
• ‌Anlage II: Karten mit Darstellung der einzelnen Qualitätskriterien: Datei in neuem Fenster öffnen (PDF, 18.9 MB)
• ‌Anlage III: Tabellen Ausbaustandards: Datei in neuem Fenster öffnen (PDF, 78 kB)
• ‌Anlage IV: Qualitätskriterien Radnetz: Datei in neuem Fenster öffnen (PDF, 2.2 MB)
• ‌Anlage V: Führungsformen Radverkehr: Datei in neuem Fenster öffnen (PDF, 8.8 MB)
• ‌Anlage VI: Fahrradparken und Mobilstationen: Datei in neuem Fenster öffnen (PDF, 12.2 MB)
• ‌Anlage VII: Radverkehrsförderung durch Öffentlichkeitsarbeit: Datei in neuem Fenster öffnen (PDF, 12.3 MB)

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Bild: © Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit